একটি রেলের উদ্ধৃতি সাধারণত একটি সাধারণ কারণে ব্যর্থ হয়: অঙ্কনটি T75-3/B বলে, গাড়ির গাইড জুতা একটি 75 মিমি স্লাইডিং টাইপ, কিন্তু প্রতিস্থাপন রেল একটি ভিন্ন গর্ত প্যাটার্ন বা একটি ওয়েব বেধের সাথে আসে যা বন্ধনীর মান পরিবর্তন করে। প্রস্থ মেলে; সমাবেশ করে না। প্রথম উপসংহার: একটি লিফট রেল সাইজ চার্ট একটি ক্রস-চেক টুল, এক লাইন কেনার নিয়ম নয়। রেল পরিবার সনাক্ত করতে এটি ব্যবহার করুন, তারপর অর্ডার করার আগে বিভাগ অঙ্কন, সহনশীলতা, দৈর্ঘ্য, ফিশপ্লেটের গর্ত এবং গাইড জুতার ইন্টারফেস নিশ্চিত করুন।
একটি এলিভেটর রেল সাইজ চার্ট আসলে আপনাকে কী বলে
একটি টি-টাইপ এলিভেটর গাইড রেল হল একটি স্টিলের অংশ যার একটি হেড, ওয়েব এবং বেস। ISO 7465 টি-সেকশন রেল জ্যামিতি এবং সহনশীলতাকে সংজ্ঞায়িত করে, যখন EN 81-20/50 নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তাগুলি রেল, বন্ধনী এবং গাইড জুতা কীভাবে প্রয়োগ করা হয় তা প্রভাবিত করে। আকারের চার্টটি একটি নামমাত্র প্রস্থ দেয় যেমন 75, 89, 114, 127, বা 140 মিমি, তবে উপাধিতে প্রত্যয়গুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যা একটি বিভাগ বৈকল্পিক, মেশিনিং বিশদ বা গর্ত প্যাটার্ন বর্ণনা করে।
| সাধারণ টি-রেল পরিবার | নামমাত্র রেল প্রস্থ | ডিজাইনের সাথে নিশ্চিত করার জন্য সাধারণ ব্যবহার | গাইড জুতা চেক |
|---|---|---|---|
| T75-3/B | 75 মিমি | লো-রাইজ প্যাসেঞ্জার, ভিলা এবং কিছু মালবাহী বৈচিত্র | 75 মিমি shoe interface; lining profile and running clearance |
| T89/B | 89 মিমি | মধ্য-উত্থান যাত্রী এবং মালবাহী অ্যাপ্লিকেশন | 89 মিমি shoe; web clearance and bracket position |
| T114/B | 114 মিমি | যাত্রী, উচ্চ-গতি, এবং ভারী-শুল্ক গাড়ি | রোলার বা স্লাইডিং জুতা লোড রেটিং এবং দৃঢ়তা |
| T127-1/B, T127-2/B | 127 মিমি | উচ্চ-বৃদ্ধি, উচ্চ-গতি, এবং ভারী-লোড প্রকল্প | বিভাগ বৈকল্পিক, ফিশপ্লেট গর্ত, এবং জুতা ছাড়পত্র |
| T140-1/B, T140-2/B, T140-3/B | 140 মিমি | ভারী-শুল্ক, উচ্চ-গতি, এবং বড়-কার অ্যাপ্লিকেশন | রেল বন্ধনী, প্রান্তিককরণ, এবং গাইড জুতা কঠোরতা |
নামমাত্র প্রস্থ একটি লোড রেটিং নয়. একই মাথার প্রস্থের দুটি রেল মাথার পুরুত্ব, ওয়েব পুরুত্ব, ভিত্তি প্রস্থ, মিটার প্রতি ভর, বোল্ট-হোলের ব্যবধান এবং মেশিনযুক্ত পৃষ্ঠের মধ্যে পার্থক্য করতে পারে। শুধুমাত্র প্রস্থ দ্বারা কেনা তিনটি সাধারণ ঝুঁকি তৈরি করে: গাইড জুতা চলমান ক্লিয়ারেন্স ভুল, বন্ধনী গর্ত লাইন আপ হয় না, বা ফিশপ্লেট সঠিকভাবে বসতে পারে না। এর মধ্যে যেকোন একটি সংক্ষিপ্ত প্রতিস্থাপনকে পুনরায় কাজের কাজে পরিণত করতে পারে।
T75, T89, T114, T127 এবং T140 রেল পড়া
একটি রেল উপাধিতে সংখ্যাটি নামমাত্র প্রস্থ, কিন্তু প্রত্যয়টি হল যেখানে ক্রয় ত্রুটি প্রায়শই শুরু হয়। একটি প্রত্যয় যেমন -1, -2, বা -3 প্রায়শই একটি বিভাগের বৈকল্পিক সনাক্ত করে, যখন B সাধারণত মেশিনযুক্ত বা নির্ভুল উপাধিতে প্রদর্শিত হয়। প্রত্যয়টিকে অংশ পরিচয়ের অংশ হিসাবে বিবেচনা করুন, সাজসজ্জা নয়। দাম তুলনা করার আগে বিভাগ অঙ্কন এবং ফিশপ্লেট অঙ্কন জন্য জিজ্ঞাসা করুন.
কেন একই প্রস্থে বিভিন্ন গর্তের ধরণ থাকতে পারে
ফিশপ্লেটের গর্ত, বন্ধনীর ছিদ্র এবং রেলের দৈর্ঘ্য সরবরাহকারী এবং প্রকল্প অনুসারে পরিবর্তিত হতে পারে। একটি T127-1/B এবং একটি T127-2/B একটি নামমাত্র প্রস্থ ভাগ করতে পারে তবে বিভাগের বিবরণে ভিন্ন। একটি প্রতিস্থাপনের জন্য, রেল অঙ্কন, পুরানো রেল চিহ্নিতকরণ, ফিশপ্লেট এবং গাইড জুতার যোগাযোগের প্যাটার্ন তুলনা করুন। যদি মূল অঙ্কনটি অনুপস্থিত থাকে, তবে জীর্ণ মাথার পৃষ্ঠের পরিবর্তে রেলের একটি অপ্রকৃত অংশ পরিমাপ করুন।
জুতা এবং এলিভেটর ডিউটি গাইড করার জন্য রেলের আকার কীভাবে মেলে
একটি স্লাইডিং গাইড জুতা একটি আস্তরণ ব্যবহার করে যা রেলের মাথার বিরুদ্ধে চলে; একটি রোলার গাইড জুতা চাকা এবং একটি ভিন্ন স্প্রিং বা স্যাঁতসেঁতে ব্যবস্থা ব্যবহার করে। উভয়ই রেলের মাথার প্রস্থ, পৃষ্ঠের অবস্থা, লোড এবং গতির বিপরীতে নির্বাচিত হয়। একটি 75 মিমি রেল স্বয়ংক্রিয়ভাবে কোন 75 মিমি জুতা ফিট মানে না। আস্তরণের প্রোফাইল, চলমান ক্লিয়ারেন্স, লুব্রিকেশন পদ্ধতি এবং বন্ধনী ইন্টারফেস পরীক্ষা করুন।
- নামমাত্র রেল প্রস্থ এবং সম্পূর্ণ অধ্যায় অঙ্কন নিশ্চিত করুন.
- গাইড জুতা স্লাইডিং বা রোলার টাইপ কিনা তা নিশ্চিত করুন।
- তেলের কাপ সহ রেল পৃষ্ঠের অবস্থা এবং তৈলাক্তকরণ পরিকল্পনা পরীক্ষা করুন।
- বন্ধনী ব্যবধান, ফিশপ্লেটের গর্ত এবং রেলের সোজাতা যাচাই করুন।
একটি স্লাইডিং গাইড জুতার জন্য, আস্তরণ হল পরিধানের অংশ যা সরাসরি ক্লিয়ারেন্স এবং কম্পনকে প্রভাবিত করে। কম রক্ষণাবেক্ষণ যাত্রী বা ভিলা ডিউটির জন্য, একটি স্ব-তৈলাক্ত গাইড জুতা বিবেচনা করা যেতে পারে যেখানে রেল পৃষ্ঠ এবং শুল্ক এটির অনুমতি দেয়।
FKD-T001 এলিভেটর গাইড জুতার আস্তরণ 5, 9, 10, এবং 16 মিমি পুরুত্বে একটি 120 মিমি গাইড জুতার আস্তরণ; আস্তরণটি হল পরিধানের অংশ যা ক্লিয়ারেন্স এবং কম্পনকে প্রভাবিত করে। পণ্য দেখুন → 
স্লাইডিং সিস্টেমের জন্য স্ব-তৈলাক্ত লিফট গাইড জুতা কম রক্ষণাবেক্ষণের স্লাইডিং গাইডেন্সের জন্য, এই স্ব-তৈলাক্ত গাইড জুতার কোনো অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন নেই এবং 1.75 m/s পর্যন্ত 10 মিমি বা 16 মিমি রেলের সাথে ফিট করে। পণ্য দেখুন → আপনি যদি এখনও স্লাইডিং এবং বেলন নির্দেশিকা মধ্যে সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন, এই স্লাইডিং বনাম রোলার গাইড জুতার তুলনা ক্লিয়ারেন্স, গোলমাল এবং রক্ষণাবেক্ষণে ট্রেড-অফ ব্যাখ্যা করে।
এলিভেটর রেল সাইজ চার্ট: সংগ্রহ এবং ইনস্টলেশন চেক
এই ক্রমে চার্ট ব্যবহার করুন. প্রথমে অঙ্কন বা চিহ্নিতকরণ থেকে রেল পরিবার সনাক্ত করুন, একা ক্যালিপার পড়ার থেকে নয়। দ্বিতীয় বিভাগটির মাত্রা যাচাই করুন: মাথার প্রস্থ, মাথার বেধ, ওয়েব বেধ, ভিত্তি প্রস্থ, উচ্চতা এবং ভর। তৃতীয় গর্ত প্যাটার্ন এবং ফিশপ্লেট চেক করুন। চতুর্থ নিশ্চিত সোজাতা, মোচড়, এবং যন্ত্র। পঞ্চম বন্ধনী এবং গাইড জুতা ম্যাচ. ষষ্ঠ পরিকল্পনা তৈলাক্তকরণ এবং তেল কাপ অ্যাক্সেস.
একটি রেল যা মেঝেতে সোজা দেখায়, বন্ধনী শক্ত করা হলে তা মোচড় দিতে পারে। ইনস্টলেশনের পরে সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করুন, এবং নিশ্চিত করুন যে গাইড জুতার ছাড়পত্র সম্পূর্ণ ভ্রমণের সাথে ডিজাইনের পরিসরের মধ্যেই থাকে। রেলের আকার হল একটি সিস্টেমের সিদ্ধান্ত যাতে বন্ধনী ব্যবধান, গাড়ির লোড বিতরণ, গতি এবং গাইড জুতার ধরন অন্তর্ভুক্ত থাকে।
Retrofits এবং প্রতিস্থাপন সাধারণ মাপ
রেট্রোফিট কাজে, পুরানো রেল মাথায় পরতে পারে। একটি অপরিচিত বিভাগ পরিমাপ করুন বা মূল অঙ্কন ব্যবহার করুন। জুতার ক্লিয়ারেন্স, বন্ধনীর অবস্থান, ফিশপ্লেট ফিট এবং গাড়ির ওজন বন্টন পরীক্ষা না করে "শক্তি যোগ করতে" T89 থেকে T114-কে আপসাইজ করবেন না। একটি বড় রেল শ্যাফ্টের সাথে মানানসই হতে পারে কিন্তু গাইড জুতার ইন্টারফেস বা বন্ধনী মাউন্টিং প্যাটার্ন ব্যর্থ হয়।
- শুধুমাত্র প্রস্থ জানা যায়; কোন বিভাগ অঙ্কন উপলব্ধ.
- পুরানো রেলের কোন দৃশ্যমান চিহ্ন নেই এবং ফিশপ্লেট প্যাটার্ন পরিমাপ করা হয়নি।
- প্রতিস্থাপন গাইড জুতা রেলের পরে বেছে নেওয়া হয়, রেল হেড প্রোফাইলের সাথে মেলে না।
- কোন তৈলাক্তকরণ পরিকল্পনা বা তেল কাপ অ্যাক্সেস প্রতিস্থাপন সুযোগ অন্তর্ভুক্ত করা হয়.
একটি নির্ভরযোগ্য লিফট রেল সাইজ চার্ট পর্যালোচনার জন্য, রেল পরিবার, সম্পূর্ণ বিভাগ, গর্ত প্যাটার্ন, ফিশপ্লেট, গাইড জুতা এবং তৈলাক্তকরণ একসাথে তুলনা করুন। এটি একটি মাত্রিক মিল এবং একটি কার্যকরী সমাবেশের মধ্যে ব্যবহারিক সীমানা।
FAQ
স্ট্যান্ডার্ড লিফট রেল আকার কি?
কোন একক মান মাপ নেই. ISO 7465 টি-রেল পরিবারগুলি সাধারণত 75, 89, 114, 127, এবং 140 মিমি নামমাত্র প্রস্থ অন্তর্ভুক্ত করে; চূড়ান্ত পছন্দ গাড়ির লোড, গতি, বন্ধনী ব্যবধান এবং গাইড জুতার নকশার উপর নির্ভর করে।
একটি লিফট রেল সাইজ চার্টে T75-3/B বলতে কী বোঝায়?
T টি-বিভাগকে চিহ্নিত করে, 75 হল নামমাত্র রেলের প্রস্থ মিলিমিটারে, এবং প্রত্যয়টি একটি বিভাগ বা মেশিনিং বৈকল্পিক নির্দেশ করে। অর্ডার করার আগে সরবরাহকারী অঙ্কন নিশ্চিত করুন.
আমি কিভাবে T89 এবং T114 গাইড রেলের মধ্যে নির্বাচন করব?
গণনা করা রেল স্ট্রেস, ডিফ্লেকশন, ব্র্যাকেট স্পেসিং, গাড়ির গতি এবং গাইড জুতার লোড তুলনা করুন, একা প্রস্থ নয়। একটি মধ্য-উত্থান যাত্রীর চাকরি T89 ব্যবহার করতে পারে, যখন ভারী বা দ্রুত গাড়িগুলি প্রায়ই T114 বা তার চেয়ে বড় গাড়িতে চলে যায়।
আমি কি T140 দিয়ে একটি T127 রেল প্রতিস্থাপন করতে পারি?
ইঞ্জিনিয়ারিং রিভিউ হলেই। মাথা, ওয়েব, বেস, হোল প্যাটার্ন এবং গাইড জুতার ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তন হতে পারে। একটি বড় রেল বিদ্যমান বন্ধনী বা ফিশপ্লেটের সাথে মানানসই নাও হতে পারে।
কোন গাইড জুতা একটি T75 গাইড রেল ফিট করে?
একই রেল হেড প্রোফাইল এবং চলমান ক্লিয়ারেন্সের জন্য ডিজাইন করা একটি গাইড জুতা। এটি স্লাইডিং বা রোলারের ধরন, আস্তরণের উপাদান এবং তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি কিনা তা পরীক্ষা করুন।
কিভাবে আমি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি বিদ্যমান লিফট গাইড রেল পরিমাপ করব?
মাথার প্রস্থ, মাথার পুরুত্ব, ওয়েব বেধ, বেস প্রস্থ, উচ্চতা, গর্তের ব্যবধান এবং ফিশপ্লেট প্যাটার্ন একটি অপরিচিত বিভাগে পরিমাপ করুন। চিহ্নগুলি ফটোগ্রাফ করুন এবং মূল রেল অঙ্কনের সাথে তুলনা করুন৷৷
